- El DNR que pagan los visitantes extranjeros aumentaría 35.8% en 2027, al pasar de 983 a 1,334.80 pesos
- Advierten que el sector atraviesa un «momento crítico», por lo que reclaman con urgencia medidas para ganar competitividad
Cancún, Quintana Roo, 7 de octubre de 2026.— En medio de una caída del turismo aéreo, menor conectividad hacia los destinos del Caribe Mexicano y una competencia internacional que continúa ganando terreno, el sector turístico lanzó una alerta «México necesita medidas urgentes para recuperar competitividad, no mayores cargas para quienes deciden visitar el país».
Un estudio presentado por la Asociación Nacional de Cadenas Hoteleras (ANCH), a través de Hoteles por México, en conjunto con STARC (Sustainable Tourism Advanced Research Center), advierte sobre los efectos que podría generar el incremento al Derecho de Visitante sin permiso para realizar actividades remuneradas (DNR), incluido en el Paquete Económico 2027.

La propuesta enviada por el Ejecutivo al Congreso plantea elevar este derecho de 983 a 1,334.80 pesos por persona, es decir un incremento de 35.8% en un solo año.
El aumento adquiere otra dimensión al observar su evolución, en el 2024 el DNR era de 717 pesos. De aprobarse la nueva cuota, habría aumentado 55% en tres años, mientras la inflación acumulada para ese mismo periodo sería de alrededor de 10%.
Para una familia de extranjeros de cuatro integrantes, únicamente este derecho representaría un desembolso superior a 300 dólares para ingresar a México.
México se encarece mientras pierde turistas aéreos

El incremento se plantea además en un momento complicado para uno de los segmentos que mayor derrama económica genera al país.
El turismo aéreo aporta alrededor del 80% de las divisas turísticas de México y sus llegadas registraron una caída interanual de 7% entre marzo y julio de este año.
Durante los primeros siete meses de 2026 México recibió 28.9 millones de turistas internacionales, 4.5% más que un año antes. Sin embargo, al separar las cifras, aparece una realidad distinta: los turistas que llegaron por vía aérea disminuyeron 4.6%.
De acuerdo al documento, la tendencia también se observa en los principales aeropuertos turísticos del país. Entre enero y agosto, Cancún registró una reducción de 6.1% en pasajeros internacionales respecto del mismo periodo de 2025; Los Cabos cayó 8% y Puerto Vallarta, 19.7%.
En conjunto, estos aeropuertos acumularon 1.6 millones de pasajeros internacionales menos en los primeros ocho meses del año.
El turista estadounidense sigue viajando, pero elige otros destinos

Uno de los datos de este análisis que prende las alertas, es el comportamiento del mercado de Estados Unidos, principal emisor de turistas internacionales hacia el Caribe Mexicano.
Los estadounidenses no han dejado de viajar al extranjero de forma significativa, pero sí están reduciendo sus viajes hacia México, señala.
Entre enero y agosto de este año, las salidas aéreas desde Estados Unidos con destino a México disminuyeron 10.2% frente a 2025, mientras que los viajes hacia Europa aumentaron 1.1%.
México también ha venido perdiendo participación dentro de ese mercado. Después de alcanzar 37% de las salidas aéreas internacionales de estadounidenses durante 2021, su participación descendió hasta 17% en 2026.
Caribe mexicano: 800 mil asientos menos

En Quintana las cosas también marchan mal, entre septiembre y diciembre de este año, la oferta aérea hacia los destinos del Caribe mexicano presenta una reducción de 17.2%, equivalente a alrededor de 800 mil asientos menos.
Y la tendencia no terminaría con 2026, para el periodo enero-abril de 2027 se poryecta una reducción de 5.3% en la oferta aérea hacia la región, alrededor de 500 mil asientos menos.
El análisis advierte además que, pese al crecimiento de la infraestructura turística, los resultados no han avanzado al mismo ritmo.
Actualmente el Caribe mexicano cuenta con 37 mil habitaciones más y un aeropuerto internacional adicional respecto de años anteriores; sin embargo, las llegadas de turistas aéreos se mantienen por debajo de los niveles alcanzados años atrás.
República Dominicana acelera

Mientras el Caribe mexicano pierde conectividad, uno de sus principales competidores registra el comportamiento contrario, la República Dominicana recibió 6.6 millones de turistas por vía aérea entre enero y agosto de 2026, un crecimiento de 8.6% respecto al mismo periodo del año anterior.
Su crecimiento promedio anual del turismo internacional respecto de 2019 alcanza 6%, mientras Quintana Roo registra 2.9%. Sin embargo esto esta correlacionado con la inversión que ejerce la República Dominicana en promoción turística, alrededor de 80 millones de dólares, además de mantener beneficios fiscales para incentivar la inversión en el sector.
También existe una amplia diferencia en los derechos cobrados al visitante. La Tarjeta Turística dominicana, equivalente al DNR mexicano, cuesta únicamente 10 dólares por persona.
Con la cuota propuesta para 2027, un visitante internacional pagaría por este concepto 7.6 veces más en México que en República Dominicana.
México cobra más, pero dejó de destinar el DNR a promoción

El documento también pone sobre la mesa otro elemento: el destino de los recursos recaudados.
En 2018, 70% de los ingresos provenientes del DNR se destinaban a promoción turística, 10% a Fonatur y 20% a Migración.
Para 2027, la distribución prevista destina 50% a la Secretaría de la Defensa Nacional, 26% a Migración y 24% a la Tesorería de la Federación. La promoción turística y Fonatur ya no recibirían recursos provenientes de este derecho.
Esto ocurre mientras destinos competidores mantienen inversiones públicas importantes para promoverse internacionalmente.
La caída ya alcanza al empleo
La pérdida de dinamismo comienza también a reflejarse en los puestos de trabajo.
Entre agosto de 2025 y agosto de 2026 se perdieron 13 mil 168 empleos formales en la hotelería del país, una disminución de 2.9%.
En Quintana Roo la caída fue de 3.2%; en Jalisco, de 4.1%, y en Nayarit alcanzó 8.9%.
El dato cobra relevancia por el peso social del turismo en México: alrededor de cinco millones de personas trabajan en esta actividad y 2.5 millones cuentan con empleos formales.
Además, 60% de las personas ocupadas en el sector son mujeres y 21.8% tiene entre 15 y 24 años.
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